Экономика

 

Транспорт Для любого региона развитие транспорта имеет жизненное значение, тем более для такого, как Амурская область, где расстояния измеряются многими сотнями километров. Сегодня транспортно-дорожный комплекс нашей области объединяет около 150 предприятий, на них трудится свыше 50 тыс. человек, это 11% от числа всех работающих. Область располагает всеми видами транспорта - железнодорожным, автомобильным, внутриводным и воздушным, но главный объем перевозимых грузов ложится на железнодорожников - 70%. По территории области проходит Транссибирская магистраль, она соединяет нас с портами на берегу Японского моря - Находкой, Восточным, Владивостоком. По БАМу мы выходим к портам Ванино и Советская гавань. Общая протяженность железных дорог - 3611 км, в том числе общего пользования - 2984, из них 1110 км электрифицированы. В настоящее время протяженность автомобильных дорог в пределах Амурской области превышает 16000 км, из них общего пользования 6675 км, в том числе 609 км федеральных дорог. 76% составляют дороги с твердым покрытием. Ведется строительство автотрассы Чита - Хабаровск протяженностью 1017 км. Строительство, ремонт и содержание ведется 50подрядными организациями различных форм собственности. Базовым предприятием "Амурупрадора" на рынке дорожно-строительных услуг является ЗАО "Асфальт".  Предприятию почти 15 лет. Это ведущая организация в области по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог любых категорий и назначений. "Асфальт" - мощный, работающий на базе современных, мировых технологий региональных дорожно-строительный комплекс. Реки нашей области - самые древние транспортные артерии. Именно по ним продвигались в эти края первопроходцы. Сегодня протяженность внутренних водных судоходных путей превышает 2100 км. В дорогу по ним суда и самоходные баржи отправляются из четырех портов - Благовещенского и Пояркова на Амуре, Зейского и Свободенского на Зее. Ежегодно по ним перевозится свыше 500 тыс. тонн грузов, сотни пассажиров, по большей части туристов в Китай и гостей из сопредельного государства. В начале 30-х годов в Амурской области открылись первые авиалинии, началось зарождение воздушного транспорта. В последние годы  объем воздушных перевозок в Амурской области значительно снизился по сравнению с предыдущими годами. Несмотря на это, рынок авиауслуг остается востребованным. Само географическое положение региона диктует развитие "крылатой" отрасли. В области действует немало как амурских, так и других отечественных авиакомпаний. Одна из них - ООО "Благовещенские авиалинии". Компания занимается доставкой пассажиров, грузов, почты в любую точку России. Сегодня базовый аэропорт Благовещенск имеет статус международного. В большей степени это стало возможным благодаря активной деятельности на рынке авиатранспортных услуг авиационного агентства "Авиатраст".    Теперь амурцы имеют возможность приобрести билеты в города не только России, но и любой страны мира.